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Darstellung - Verkehrslasten auf Fußgängerwegen, Radwegen und Fußgängerbrücken- DIN-Norm im Originaltext -
- DIN-Norm im Originaltext -
Darstellung - Verkehrslasten auf Fußgängerwegen, Radwegen und Fußgängerbrücken
Auszug im Originaltext aus DIN EN 1991-2 (2010-12)
5.2.1 Lastmodelle (1) Die Nutzlasten dieses Abschnitts ergeben sich aus Fußgänger- und Radfahrverkehr, geringen, üblicherweise während des Baus auftretenden Lasten, gewissen Sonderfahrzeugen (z. B. für die Wartung) und aus außergewöhnlichen Bemessung...
Darstellung - Verkehrslasten auf Fußgängerwegen, Radwegen und Fußgängerbrücken [Nationaler Anhang]- DIN-Norm im Originaltext -
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Darstellung - Verkehrslasten auf Fußgängerwegen, Radwegen und Fußgängerbrücken [Nationaler Anhang]
Auszug im Originaltext aus DIN EN 1991-2/NA (2012-08)
NDP zu 5.2.3 (2) Anmerkung Es gilt die Empfehlung....
Barrierefreie Außenbereiche; Fußgängerbrücken und Unterführungen - Barrierefreiheit und Nutzbarkeit der gebauten Umwelt- DIN-Norm im Originaltext -
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Barrierefreie Außenbereiche; Fußgängerbrücken und Unterführungen - Barrierefreiheit und Nutzbarkeit der gebauten Umwelt
Auszug im Originaltext aus DIN EN 17210 (2021-08)
7.7 Fußgängerbrücken und Unterführungen 7.7.1 Erläuterung Fußgängerbrücken und Unterführungen sind Fußgängerüberquerungen auf unterschiedlichen Höhen und sind Teil von barrierefreien Wegen. Sie werden oftmals verwendet, um die Anbindung eines Weges z...
Anwendungsbereich DIN EN 1991-2- DIN-Norm im Originaltext -
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Anwendungsbereich DIN EN 1991-2
Auszug im Originaltext aus DIN EN 1991-2 (2010-12)
(1) EN 1991-2 definiert Nutzlasten (Modelle und repräsentative Werte) in Verbindung mit Straßenverkehr, Einwirkungen durch Fußgänger und Schienenverkehr. Diese Nutzlasten beinhalten, falls notwendig, dynamische Einflüsse und Fliehkräfte, Einwirkungen...
Darstellung - Verkehrslasten auf Eisenbahnbrücken- DIN-Norm im Originaltext -
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Darstellung - Verkehrslasten auf Eisenbahnbrücken
Auszug im Originaltext aus DIN EN 1991-2 (2010-12)
(1) Es werden allgemeine Regelungen für die Berechnung der zugehörigen dynamischen Einwirkungen, Fliehkräfte, Seitenstoß, Anfahr- und Bremskräfte sowie für Druck- und Sogeinwirkungen infolge Zugverkehr (aerodynamische Einwirkungen) angegeben.(2) Einw...
Behelfsbrücken für Fußgänger- Regionale Preise für Bauleistungen -
- Regionale Preise für Bauleistungen -
Behelfsbrücken für Fußgänger
z. B. Behelfsbrücke Fußgänger B bis 1,5m H 3-3,5m 1Aufgang herstellen räumen
Behelfsbrücken für Fußgänger- STLB-Bau Ausschreibungstext -
- STLB-Bau Ausschreibungstext -
Behelfsbrücken für Fußgänger
z.B. Behelfsbrücke für Fußgänger, ohne offene Fugen, mit rutschhemmender Oberfläche, in Geländehöhe, für öffentlichen Verkehr, Nutzbreite bis 1,5 m, lichte Durchfahrtshöhe über 3 bis 3,5 m, mit einem Aufgang, herstellen und räumen....
Darstellung - Verkehrslasten auf Brücken für den Straßenverkehr- DIN-Norm im Originaltext -
- DIN-Norm im Originaltext -
Darstellung - Verkehrslasten auf Brücken für den Straßenverkehr
Auszug im Originaltext aus DIN EN 1991-2 (2010-12)
4.2.1 Modelle zur Darstellung von Straßenverkehrslasten (1) Einwirkungen aus Straßenverkehr, bestehend aus Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Sonderfahrzeugen (z. B. für industrielle Transporte), erzeugen vertikale und horizontale, statische und ...
Darstellung - Verkehrslasten auf Brücken für den Straßenverkehr [Nationaler Anhang]- DIN-Norm im Originaltext -
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Darstellung - Verkehrslasten auf Brücken für den Straßenverkehr [Nationaler Anhang]
Auszug im Originaltext aus DIN EN 1991-2/NA (2012-08)
NDP zu 4.2.1 (1) Anmerkung 2 Ergänzende Lastmodelle sind hier nicht festgelegt.NDP zu 4.2.1 (2) Anmerkung Ergänzende Lastmodelle sind nicht definiert. Anhang A ist nicht anzuwenden.NDP zu 4.2.3 (1) Anmerkung Der Kleinstwert für die Höhe von Schrammbo...
Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke - Teil 2: Verkehrslasten auf Brücken- DIN-Norm im Originaltext -
- DIN-Norm im Originaltext -
Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke - Teil 2: Verkehrslasten auf Brücken
Ausgabe 2010-12
Diese Norm regelt die Ermittlung von Verkehrslasten, die sich aus Straßen-, Fußgänger- und Eisenbahnverkehr einschließlich dynamischer Effekte wie Fliehkräfte, Bremskräfte sowie Beschleunigungs- und Anprallkräfte ergeben. Ferner werden Hinweise auf L...
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