Zum Brücken- und Tunnelbau zählen mit Bezug auf die Klassifikation von Leistungen nach der Systematik der Wirtschaftszweige des Statistischen Bundesamtes (Ausgabe WZ 2008) zur Abteilung "F - Baugewerbe" - in der Klasse (4-Steller) - 42.13 der: Bau v...

4.2.1 Modelle zur Darstellung von Straßenverkehrslasten (1) Einwirkungen aus Straßenverkehr, bestehend aus Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Sonderfahrzeugen (z. B. für industrielle Transporte), erzeugen vertikale und horizontale, statische und ...

NDP zu 4.2.1 (1) Anmerkung 2 Ergänzende Lastmodelle sind hier nicht festgelegt.NDP zu 4.2.1 (2) Anmerkung Ergänzende Lastmodelle sind nicht definiert. Anhang A ist nicht anzuwenden.NDP zu 4.2.3 (1) Anmerkung Der Kleinstwert für die Höhe von Schrammbo...

(1) Dieses Modell besteht aus einer Einzelachse βQ Qak mit Qak = 400 kN, einschließlich dynamischem Vergrößerungsfaktor, die überall auf der Fahrbahn angeordnet werden sollte. Jedoch sollte ggf. nur ein Rad von 200 βQ (kN) berücksichtigt werden.(2) D...

(1) Das Lastmodell 1 besteht aus zwei Teilen: Doppelachse (Tandem-System TS): Jede Achslast beträgt ... wobei αQ ein Anpassungsfaktor ist. In jedem rechnerischen Fahrstreifen sollte nur eine Doppelachse aufgestellt werden. Es sollten nur vollständig...

... ...

Diese Norm regelt die Ermittlung von Verkehrslasten, die sich aus Straßen-, Fußgänger- und Eisenbahnverkehr einschließlich dynamischer Effekte wie Fliehkräfte, Bremskräfte sowie Beschleunigungs- und Anprallkräfte ergeben. Ferner werden Hinweise auf L...

Dieser nationale Anhang enthält Festlegungen zu "Nutzlasten auf Brücken in Verbindung mit Straßenverkehr, Einwirkungen durch Fußgänger und Schienenverkehr", die bei der Anwendung von DIN EN 1991-2 in Deutschland berücksichtigt werden müssen. Dieser n...

(1) Es werden allgemeine Regelungen für die Berechnung der zugehörigen dynamischen Einwirkungen, Fliehkräfte, Seitenstoß, Anfahr- und Bremskräfte sowie für Druck- und Sogeinwirkungen infolge Zugverkehr (aerodynamische Einwirkungen) angegeben.(2) Einw...

z.B. Behelfsmäßige Kabelbrücke, für Stromversorgungskabel, Länge bis 3 m, Durchfahrtshöhe bis 3 m, Nutzbreite über 1 bis 1,5 m, aufbauen und abbauen....