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Elastomerbitumen-Schweißbahn

Elastomerbitumen-Schweißbahnen werden zur Abdichtung von erdberührten Bauteilen, wie Kellerwänden und in der Dachabdichtung eingesetzt.
Sie werden aus Destillationsbitumen versetzt mit Elastomeren wie Ethylen-Propylen-Kautschuk (EPM) oder Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR) hergestellt. Mit dieser Mischung wird das Trägergewebe aus Glasgewebe, Jutegewebe oder Glas- bzw. Polyestervlies getränkt und anschließend noch eine beidseitige Deckschicht damit aufgebracht. Danach wird die Schweißbahn besandet oder mit Talk beschichtet. Die Schweißbahnen werden mit einem Gasbrenner beim langsamen Ausrollen erhitzt, sodass die untere Bitumenbeschichtung flüssig wird. Der Verleger fixiert die Bahn beim Abrollen. Die Schweißbahn ist danach fest mit dem Untergrund verbunden. Die Schweißbahnen werden beim Verlegen ca. 15 bis 20 cm überlappt, um auch zwischen den Bahnen einen dichten Verbund zu erzeugen.
Elastomerbitumen-Schweißbahnen sind im Vergleich zu Bitumen-Schweißbahnen bei tiefen Temperaturen nicht so spröde. Bei hohen Temperaturen bleiben die Elastomerbitumen-Schweißbahnen länger formstabil und sie können nachträglich auftretende Risse im Untergrund aufgrund ihrer Elastizität aufnehmen, ohne zu reißen und undicht zu werden.
18.05.2017
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