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Spannbeton

Spannbeton ist eine besondere Art von Stahlbeton. Bei seiner Herstellung werden Stahlbetonseile mit großer Dehnbarkeit vorgespannt, sodass der Beton in dieser Konstruktion zusammengedrückt wird. Spannbeton kommt beim Bau von Tragwerken zum Einsatz und ermöglicht bei Konstruktionen gleicher Höhen oft größere Stützweiten als Stahlbeton, was u. a. beim Brückenbau genutzt wird.

Grundsätzlich werden zwei Spannbetonarten unterschieden:

Spannbeton im Verbund und
Spannbeton ohne Verbund.

Spannbeton im Verbund kann wiederum auf zwei verschiedene Arten hergestellt werden. Zum einen durch sofortigen Verbund über Vorspannen in einem Spannbett (geradlinige Spannstahlführung) mit anschließendem Betongießen. Ist der Beton des Bauelements erhärtet, wird die Vorspannung gelöst. Die Spannkraft liegt jetzt im Bauelement (z. B. Spannbetonhohldielen) vor. Zum anderen wird Spannbeton im Verbund durch den sogenannten nachträglichen Verbund realisiert. Dabei werden die Stahlseile in einem profilierten Hüllrohr (Blech oder Kunststoff) einbetoniert und danach gespannt. Abschließend werden die Hüllrohre mit Zementmörtel verpresst und bilden einen kraftschlüssigen Verbund zwischen Beton und Spannstahl.

Spannbeton ohne Verbund kann nachgespannt werden, denn der Spannstahl bleibt längs verschiebbar, da er ohne Verbund in einen mit Korrosionsfett gefüllten Kunststoffmantel einbetoniert und nachträglich vorgespannt wird. Unterschieden werden hierbei die:

interne und
die externe Vorspannung.

Bei der internen, nachträglichen Vorspannung ohne Verbund ist der, in Längsrichtung frei bewegliche Spannstahl nur an den Ankerplatten fest mit dem Tragwerk verbunden und liegt im Inneren des Betons. Die Ankerkörper können so konstruiert werden, dass ein Nachspannen der Spannglieder möglich ist. Beim externen, nachträglichen Vorspannen ohne Verbund liegen die Spannglieder außerhalb des Betonquerschnitts und sind nur in den Umhüll-Enden der Tragwerke über die Ankerelemente mit dem Beton verbunden. Umlenkelemente liegen auf der Konstruktion auf.

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30.05.2018

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