Bauberichterstattung / Statistik

Straßenbau

Einordnung nach der Klassifikation der Wirtschaftszweige des Statistischen Bundesamtes

Zahlen und Fakten zur Entwicklung des Straßenbaus

Standardleistungen im Straßenbau mit STLK ausschreiben

Regelungen zum Straßenbau des BMVI - analoge Anwendung in Ländern und Kommunen empfohlen

Einordnung nach der Klassifikation der Wirtschaftszweige des Statistischen Bundesamtes

Zum Straßenbau zählen nach den Anforderungen aus der Bauberichterstattung die Leistungen gemäß Klassifikation der Wirtschaftszweige (Ausgabe WZ 2008) des Statistischen Bundesamtes in Abschnitt "F – Baugewerbe " nach der Klasse 42.11 – Bau von Straßen:

Straßen, Autobahnen und Wege für Kraftfahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer,
Park- und Abstellplätze,
Belagsarbeiten an Straßen, Brücken und Tunneln,
Bau von Rollbahnen und
Baustellenabsicherung beim Straßenbau.

Baustelle-Straßenbau
Bild: © f:data GmbH

Leistungen des Straßenbaus

Nach den Leistungen sind solche dazu zu rechnen für:

notwendige Erdbewegungen,
den Straßenunterbau und die Straßendecke,
die Steinsetz-, Asphaltier- und Pflasterarbeiten,
Entwässerungsanlagen,
Böschungsbefestigungen,
Rand- und Seitenstreifen,
Leitplanken sowie Durchlässe bis 2 m Weite sowie
Instandhaltungs-, Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten an Straßenbauten

Zum Straßenbau gehören demgegenüber nicht:

Tiefbauten, die dem Schienenverkehr dienen, z. B. der Unterbau von Eisen- und Straßenbahnen, die dem Tiefbau zuzuordnen sind,
Start- und Landebahnen für Flugzeuge,
Hafenanlagen und Kanäle, Schleusen und Wehre,
Brücken und Tunnel,
Seilbahnen,
Sportplätze und Spielplätze,
Pipelines,
Verkehrsregelungsanlagen u. a.

Bei der Zuordnung ist es unwichtig, ob es sich beim Auftraggeber um einen privaten oder öffentlichen Auftraggeber handelt. Diese Arbeiten können auf eigene Rechnung oder im Lohnauftrag ausgeführt oder auch zu Teilen an Nachunternehmer vergeben werden.

Pflasterarbeiten auf Wegen für Fußgänger zählen zu den Straßenbauarbeiten
Bild: © f:data GmbH

Zahlen und Fakten zur Entwicklung des Straßenbaus

Die Unternehmen und Leistungen des Straßenbaus sind allgemein dem Bauhauptgewerbe zugehörig. Für die Bauberichterstattung der Bauunternehmen an die Statistischen Ämter der Länder, z. B. mit Formular "AB – Auftragsbestand im Bauhauptgewerbe" von Bauunternehmen mit 20 und mehr Beschäftigten, ist aber nach Art der Bauten und Auftraggeber (AG) zu differenzieren.

Zum Stand: Juni 2020 waren im Bauhauptgewerbe insgesamt 2.970 Betriebe mit mehr als 50 % ihres Umsatzes mit dem Bau von Straßen mit ca. 92.770 Beschäftigten und einem Umsatz von 16,7 Mrd. € tätig (Quelle: DEStatis). Weitere statistische Aussagen sowie Fakten und Entwicklungen im Zeitverlauf im Straßenbau seit 1995 wurden vom Hauptverband der Deutschen Bauindustrie (HDB) in einem Branchenreport „Straßenbau 2021“ aufbereitet, abrufbar in der ELVIRA (Baudatenbank). Die Kapazitäten im Straßenbau stiegen seit 2016 besonders in größeren Betrieben, wobei aber im Straßenbau überwiegend kleinere Betriebe tätig sind.

Dem Straßenverkehr stehen in Deutschland insgesamt ca. 230.000 km überörtliche Straßen zur Verfügung, darunter 6 % als Autobahnen. Vom Bund erfolgten seit 2016 deutlich steigende Investitionen. Etwas mehr als die Hälfte der Gesamtinvestitionen wird jedoch von den Gemeinden und Länder geleistet.

Standardleistungen im Straßenbau mit STLK ausschreiben

Für die Ausschreibung von Bauleistungen für den Straßenbau steht das "STLK – Standardleistungen im Straßen- und Brückenbau" als eine nach Leistungsbereichen gegliederte Sammlung von standardisierten, datenverarbeitungsgerechten Texten zur Beschreibung von Standardleistungen im Straßenbau zur Verfügung.

Der Preisindex für den Neubau von Straßen stieg seit 2015 kontinuierlich an. Die Bauleistungen erfordern dominierend den Einsatz von Fachkräften. Höher als im Durchschnitt der Betriebe im Bauhauptgewerbe ist der Verbrauch von Baumaterialien.

Der unterjährige Umsatz nach Monaten ist in den Straßenbaubetrieben stark witterungsabhängig.

Regelungen zum Straßenbau des BMVI - analoge Anwendung in Ländern und Kommunen empfohlen

Regelungen zum Straßenbau werden vom Ministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), Abteilung Straßenbau aufgestellt, meistens in Abstimmung mit den Straßenbauverwaltungen der Länder. Hervorzuheben ist als wichtige Grundlage das „Handbuch für die Vergabe und Ausführung von Bauleistungen im Straßen- und Brückenbau (HVA B-StB)“, vorliegend mit der Ausgabe August 2019.

Spezielle Regelungen werden in den Allgemeinen Rundschreiben Straßenbau (ARS – Straßenbau) des BMVI bekannt gegeben. Im Interesse einer einheitlichen Handhabung wird die analoge Anwendung durch die Straßenbaubehörden der Länder und kommunalen Bauverwaltungen empfohlen.

Dieser Beitrag wurde von unserer Bauprofessor-Redaktion erstellt. Für die Inhalte auf bauprofessor.de arbeitet unsere Redaktion jeden Tag mit Leidenschaft.

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17.09.2021

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Herausgeber: f:data GmbH Weimar und Dresden

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